jueves, 31 de octubre de 2013

La nueva aventura en el camino de Santiago comienza YA

Bueno, ya estamos a escasas horas de comenzar otra "locura", otro camino, otra peregrinación a Santiago. Esta vez no voy solo, esta vez me acompaña un excompañero de remo, con el que el año pasado ya hice otra ruta del camino, pero esta vez sin duda no tendrá nada que ver con esa ruta, ni con los seis caminos anteriores que ya he hecho solo.

Y os preguntareis ¿por que?, pues bien, hay que partir de la base de que yo hago el camino por una promesa todos los años solo, de hecho este año ya lo he realizado en septiembre, aprovechando la semana de descanso que tenía antes del challenge de Barcelona, el primer triatlón que hice,  además siendo una distancia ironman. Pues bien, como digo, siempre lo hago cada año, pero siempre lo organizo en mis vacaciones en verano, y eso implica que el peso que tengo que llevar en las alforjas es poco, la luz del día cubre muchas horas, las condiciones ambientales son optimas,  y además que el estado de los albergues a pesar de sus instalaciones son llevaderas.

Pues bien en pocas horas aprovechando este micro puente, cogeremos un bus que nos llevara a Astorga para comenzar otra vez esta ruta, hasta ahí todo parece fácil, y a pesar de que casi lo llevamos todo planeado, partimos con la idea de que no sera un paseo.

Primeramente hay que aclarar que hoy partimos en este bus a las diez y media de la noche, y que nos dejara en Astorga a las dos de la mañana, y puesto que estará todo cerrado, montaremos las bicicletas, las luces y comenzaremos a rodar, parece sencillo, pero no lo es, por que a esto se le suma el agravante de que llevamos todo el día trabajando, y quitando lo que podamos dormir en el bus, estaremos rodando sin dormir ni apenas parar hasta el viernes por la noche. A todo esto se le suma la dificultad de que los días son mas cortos y rodaremos muchas horas de noche, aun siendo por la tarde, con lo que tendremos que gestionar muy bien las luces y las baterías, un problema grande es que durante esta época hay menos albergues abiertos, y las condiciones son peores, y por si esto no fuese poco, por lo que hemos mirado, tenemos un frente de bajas presiones, donde pronostican una ola de frío, con lluvia, viento y posible nieve en cotas altas, vamos todo un paseo......

La idea en principio es esa, llegar, montar todo y prepararnos bien para salir, puesto que será la etapa mas larga y de mas horas. Normalmente no se puede tener planificado totalmente estas rutas o aventuras, por que una vez in-situ varían y hay que amoldarse, pero si es bueno llevar una idea, y la nuestra es intentar coronar la Cruz de Hierro por la noche, e intentar subir y comer en el Cebreiro, para ya por la tarde hacer los otros tres puertos de segunda categoría que nos quedarían, antes de llegar al albergue planeado, ya que la Cruz De Hierro y el Cebreiro son puertos de primera categoría, y como están a cotas muy altas,  quizás encontremos nieve, por eso cuanto antes los pasemos mejor, y de ahí ir avanzando, por que la idea o mas mis "obligación" por nuestros trabajos y familia, es estar el domingo al mediodía en casa, eso implica que debemos llegar por la mañana a la catedral, para sí poder poner rumbo a casa en un tren.

Bueno sin mas dilación me voy, por que aun quedan cosas por atar y poco tiempo para hacerlo, aquí abajo os dejo el unboxing o mas bien inboxing, del material que llevare y que descubrí que es indispensable.



También os diré que si queréis seguir esta aventura, lo podéis hacer en este blog, ya que intentaré publicar una entrada por etapa, si el sueño me lo permite,  y en mi twitter @VictorTasende o instagram victortasende donde si publicare lo mas reciente e instantáneo, sin mas rodeos, BUEN CAMINO!

viernes, 25 de octubre de 2013

Mi paso por el Challenge con mi GoPro

Los días previos hubo muchos nervios preparando el material, ultimando los detalles, y escogiendo bien todo el material necesario que podría usar durante la prueba, como dato importante, partía de la base de que era mi debut, y no solo en esta larga distancia, si no en un triatlón, con lo que el material que seleccionaba era puramente instintivo y por recomendaciones..........



El viaje desde un principio fue ajetreado, y nos deparaban varias sorpresas, y la primera e inesperada fue un retraso de dos horas con el avión que iba a Barcelona....................durante los momentos previos a la carrera todo eran prisas y nervios, y las horas de sueño a pesar de la importancia que tienen ante estas pruebas, era escaso.....



Ya no había vuelta atrás, en unos minutos todo comenzaba.........pasara lo que pasara para bien o para mal estaba preparado para sufrir e intentar acabar......



¿Y ahora que? Una vez regresado de esta aventura, y ya en casa tras unos días de la prueba, y mucho pensar, me surge la duda, la incógnita, ¿y ahora que?

miércoles, 23 de octubre de 2013

La seguridad en la bicicleta CASCO INDISPENSABLE

Bueno, creo que llegó el momento de terminar y publicar esta entrada.
Desde hace unos meses, llevo con esta entrada medio escrita y sin acabarla, por no saber muy bien de que mas hablar o en que centrarme, pero sin duda tras este fin de semana, lo tengo claro, ahora mas que nunca.

Cuando hablamos de seguridad en la bicicleta nos centramos mucho en el exterior, que si el pavimento, que si los peatones, que si esto, que si lo otro, y es cierto, en muchas ocasiones todas estas condiciones tiene la culpa, y que decir de los conductores que por no esperar ni un segundo, muchas veces causan grabes consecuencias, pero, nosotros tenemos una causa en la que centrarnos, como el uso del casco.

Ahora mismo que este tema que genera tanta controversia entre su uso obligatorio o no, es algo delicado de tratar, pero yo, si por mi fuera, lo pondría obligatorio siempre, da igual que vayas a la esquina, como que hagas cien kilómetros, implantaría el casco siempre. ¿No lo hicieron en las motos en su día?, ¿pues? ¿que diferencia hay?, ¿que vamos mas despacio?, si puede ser, algunos....(jaja) pero, hay que recordar que  no estamos solos en la vía pública, y que por mucho que controlemos hay variables como las que dijimos antes que pueden influir en un accidente, haciendo que perdamos ese control, y en la bicicleta el único chasis es nuestro cuerpo.

Yo siempre he usado casco, pero sinceramente en mas de una ocasión no pude evitar quejarme de el, que si me molestaba, que si el peso, que si el calor que me daba....pero a día de hoy, tras lo sucedido el fin de semana, tengo bien seguro que no me quejaré nunca mas. 
Cuando mas lo necesite hizo su función y a pesar de lo que dijimos antes de que nosotros controlamos, yo controlaba, hasta que el coche que venía, los raíles y el agujero del asfalto hicieron que perdiese ese control, y fuese a parar al suelo, dando mi cabeza contra el bordillo, y si no fuese por el casco, hoy no creo que pudiera montar en bicicleta, no por lo menos tan rápido.

Sin duda, aun falta mucho trabajo para seguir concienciando a la gente, muchas carreteras que reparar y habilitar, y mucho conductor que si se subiera a una bicicleta, comprendería que el también tiene familia con la que quiere volver a casa, incluso nosotros mismo en ocasiones tenemos que ser mas respetuosos y si vamos en bicicleta somos conductores no peatones para ir por donde sea. 

Pero sea como sea y para lo que sea siempre hay que ponerse el casco y no escatimar en el, nunca sabes cuando puede entrar en acción, ya estamos rodeados de muchos conductores "iluminados", de condiciones meteorológicas adversas, de las prisas, de el mal estado de las carretas, la velocidad, coño hasta nosotros mismos muchas veces hacemos lo que no debemos, y el casco esta ahí siempre a las duras y a las mas duras, por favor ponte el casco.


jueves, 17 de octubre de 2013

Momentos congelados en el tiempo del Challenge

Hay cosas que no podemos explicar con simples palabras, que ciertos momentos de belleza, de desolación, de alegría, y sufrimiento están más allá de las palabras. Hay cosas que no puedo explicar con simples palabras. Cosas como sentirme mas vivo que nunca, sentimientos como el coraje y el compromiso, sensaciones como el volver a abrazar a un amigo, momentos de tensión y nerviosismo, o la incertidumbre de no saber lo que va a pasar, de que a pesar de haber entrenado mucho, de tener todo atado, hay cosas que no podemos controlar........

Quizás por eso nuestra vida se compone de imágenes, momentos congelados en el tiempo para siempre, de decisiones que cambian inrremediablemente el rumbo de las cosas, para verte en sitios que nunca antes habías imaginado, de fotografías fijas guardadas en nuestra memoria, que te recuerdan cada segundo lo hermoso que es luchar por lo que quieres hasta el final, de sufrir cada segundo disfrutando de cada momento.

Así comenzaba el viaje, con un retraso considerable por una tormenta en el aeropuerto de Barcelona, el vuelo ya era tarde, y sabíamos que la noche sería larga tras trabajar todo el día, pero este retraso sin duda hizo que todo se alargase mucho mas!!!























En el aeropuerto había un caos, la gente estaba nerviosa, no teníamos información de ningún tipo, y mientras la gente no paraba de un lado para otro, nosotros pasando de todo y esperando, dada la problemática de ese retraso lo único que importaba era llegar.























Lo mas gracioso fue que mientras todos, incluso Keka estaban con caras largas y enfadados, yo que necesitaba dormir y descansar, me hacía gracia y no paraba de reír, es mas, me decía a mi mismo,si fuera fácil seguro que no me gustaba tanto...jeje























Y tras dos horas de retraso pusimos rumbo a cumplir un sueño, los nervios se sentían y las ganas de explotar eran evidentes, quería que todo empezara ya.






















Finalmente llegamos al aeropuerto donde nos esperaban nuestros buenos amigos     que hicieron posible cumplir esta aventura, y tras ir a cenar, llegamos a casa a las cuatro de la mañana.
Ninguno daba dormido, y mientras hablábamos de antiguas batallas, me puse a montar la bicicleta y revisar el material, adelantando trabajo para el día siguiente, por que para bien o para mal, al día siguiente, día previo de la carrera, tenía que estar a las diez en la expo y preparar todo. 





Finalmente a las seis de la mañana ninguno aguantaba mas, y con todo listo nos fuimos a dormir, tras un día muy muy largo y una noche aun mas larga, y  sabiendo que en tres horas nos tendríamos que levantar.

Tras tres horas durmiendo, mas que como si fuera de noche, como si fuese una siesta!!Nos levantamos y pusimos rumbo a la expo, donde espera un día que a priori sería largo.....























Llegamos a la expo, y lo primero recogimos fue el dorsal, nueva sorpresa, el numero 13 volvía a estar presente, esta vez siendo el dorsal 317. Comenzaba la reunión, las entrevistas y las visitas a los distintos puestos de la expo,     .






















Tras una mañana de frenesí, de no parar y tras  haber comido a las cuatro de la tarde subimos al piso, para preparar el material y entregarlo antes de las seis y media, que era la hora límite de cierre.






















A prisa y a carreras, sin tener nada preparado, pero todo organizado en mi cabeza, preparo la bicicleta, las bolsas de las transiciones, la de la bicicleta y la de carrera, y la bolsa de calle, para cuando acabe la carrera. Y sin esperar mas, bajo en la bicicleta al parque de las bicis, a entregarla, pasar el control y entregar las bolsas. Desde la casa a la prueba me separan diez kilómetros, distancia que aprovecharé para rodar y probar la bicicleta.






Tras probar la mecánica, ver que todo funcionaba bien, dejo la bicicleta en su sitio, las bolsas organizadas y listas, los nervios se sienten, y las prisas eran evidentes en todos.




Tras dejar todo, recorrí los mas de dos kilómetros que separan la carpa de las transiciones, hasta la carpa de entrada en el agua, mas de dos kilómetros que tendremos que recorrer.
Los nervios se ponían a flor de piel, y la preocupación de todos era evidente al ver el estado del mar y del viento, una incertidumbre que no descubriríamos hasta que la prueba empezara.




Tras un día de locos sin haber podido descansar todo lo que me hubiese gustado, regreso a la casa y tras preparar todo, y cenar, recuperar y hacer todos mis pequeños secretos ante las competiciones, me voy a dormir a las once, con la sensación de saber que no dormiría mucho........




Seis de la mañana!!!!!!!!En pie ultimar detalles e ir a las carpas!! Revisar material, y prepararse con el neopreno, en pocas horas empezaba todo!
Muchas dudas, muchas incertidumbres, momentos previos, momentos de nervios, cara cansada, cuerpo cansado, pero con el único deseo de empezar YA!!!!!!!






















La presión se sentía, y en mi cara vistiendo el neopreno se palpaba la tensión, las ganas eran muchas, no había sitio para la negatividad, eran momentos de máxima concentración, momentos de escucha mis canciones preferidas, centrarme en el objetivo y visualizar la carrera, y sobre todo la meta.....


























Comenzaba la aventura, por delante todo un mundo...............























 Tras una hora y media, nadando seguido, sin parar, con la idea de llegar, logré alcanzar la orilla, y aún sin creerlo, salí despacio del agua.........hasta que levanté la vista, escuché unos gritos, y me di cuenta, ya estaba, lo había hecho, y aún encima bien!!! Ahora mas que nunca tocaba continuar, tocaba hacer lo que mejor sabía, la bicicleta!
































Kilómetros y kilómetros fueron pasando las horas, dosificando, con cabeza, aprovechando el viento y disfrutando bajo la lluvia, para finalmente completar esta sección en seis horas y media, con dolores, pero con muy buenas sensaciones!!
Ya estaba, solo quedaba el maratón, cuatro, cinco horas, a pico y pala sin parar, era lo único que me separaba de colgar la medalla........






Y al grito de "VAMOS", me pase toda la maratón, constante, con una idea fija en mi cabeza no caminar, pasara lo que pasara no caminar, que mi cabeza no notara esa diferencia, alimentarme bien en los avituallamientos y continuar, constante como en remo, pico y pala seguido!!

Tras cuatro horas y media, con dolores en músculos que ni conocía, con calambres y muy cansado, pude cruzar la meta, mas motivado que nunca, con mas fuerza y con mas y mas ganas de seguir haciendo cosas así, superando kilómetros, pasando horas y horas sufriendo disfrutando.








Para el recuerdo siempre tendré todas estas fotos, el vídeo de mi carrera, grabado por mi en primera persona con la GoPro http://t.co/zmIomagjw3 y mis mejores datos en mi polar, de mi debut en esta distancia, de mi primer triatlón, para poder superarme en las futuras carreras.


 Regresé a mi tierra y no vine solo, me acompañaron buenos e intensos recuerdos, y la ropa de guerra, que vestiré orgulloso en cada entrenamiento.





GRACIAS, GRACIAS A TODOS POR EL APOYO, ANTES Y DURANTE LA CARRERA, FUERA Y DENTRO DE ELLA, GRACIAS!!




A TODOS NOS GUSTA VOLAR!! SIGAMOS TRABAJANDO Y APOYANDO LA CAUSA PARA QUE ELLOS TAMBIÉN PUEDAN VOLAR!!!!!!